Ninja 500 のタイヤ
カワサキ Ninja 500（2026年式で確認）の純正タイヤサイズは前 110/70R17・後 150/60R17です。このサイズに合うタイヤを、メーカーをまたいで並べています。純正リム幅は F3.00 / R4.00（公式仕様で確認済み。リム幅適合の判定に使っています）。純正サイズは年式・仕向けで異なることがあります。現車のタイヤ側面が確実です。
→ チャート本体でこの車種を開く（絞り込み・並べ替えができます）
前後セットで揃えられる銘柄（15銘柄）
前後セット: 15銘柄が前後両方をまかなえます（該当サイズは太字。F=110/70R17/R=150/60R17基準）。ショップリンクは銘柄名で検索します。
公式では「サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版」。用途アイコンは racetrackOnly。コンパウンドはSC1/SC2等が複数あるが、公式サイトはサイズ単位で分けていないため1エントリにまとめている。
サイズ: F 110/70R17・120/70R17 ／ R 120/70R17・140/70R17・150/60R17・160/60R17・180/60R17・190/55R17・200/55R17・200/60R17
公式では「公道とサーキットの両方でバイクの可能性を最大限に引き出すよう設計された、PIRELLIの溝つきハイパースポーツタイヤ」。SC V4 の公道向け版にあたる。
サイズ: F 110/70ZR17・120/70ZR17 ／ R 140/70ZR17・150/60ZR17・180/55ZR17・180/60ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17・200/55ZR17・200/60ZR17
公式では「DIABLO ROSSO IVのハイグリップバージョン」。ROSSO IV より攻めた設定で、SUPERCORSA ほど寿命を捨てていない中間。
サイズ: F 110/70ZR17・120/70ZR17 ／ R 150/60ZR17・180/55ZR17・180/60ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17・200/55ZR17・200/60ZR17
公式では「ドライコンディションでの高いハンドリング性能とグリップ性能、安定性を実現したプレミアムハイグリップラジアル」。スリックライクなトレッドに3D溝形状。国内メーカーのハイエンド車に新車装着された実績あり。公式のおすすめは「ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様」。
サイズ: F 120/70ZR17・110/70R17 ／ R 190/50ZR17・140/70R17・150/60R17
POWER CUP 2 と併売。110/70ZR17・140/70ZR17 など中量級のサイズを持つのはこちら。
サイズ: F 110/70ZR17・120/70ZR17 ／ R 140/70ZR17・150/60ZR17・160/60ZR17
公式では「完全感覚バンキング」。スポーツラジアル。120/60ZR17があるのでCB400SF（NC42）の前後をまかなえる数少ない現行スポーツ銘柄。小サイズ（110/70R17等）も揃う。
サイズ: F 110/70R17・110/70ZR17・120/60ZR17・120/70ZR17 ／ R 140/70R17・150/60R17・150/60ZR17・160/60ZR17・180/55ZR17・180/60ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17・200/55ZR17・200/60ZR17・240/45ZR17
公式では「DIABLO ROSSO ファミリーの第3世代。ドライでもウェットでも使用できるロード用スポーツタイヤ」。ROSSO IV の前身だが併売中で、130/70ZR16・100/80R17 など IV に無い小サイズが残っている。
サイズ: F 130/70ZR16・100/80R17・110/70R17・110/70ZR17・120/60ZR17・120/70ZR17 ／ R 140/70R17・150/60R17・150/60ZR17・160/60ZR17・180/55ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17・240/45ZR17
公式では「普段使いに最適なピレリのスポーティタイヤ」。小排気量向けでバイアス。14〜17インチの小サイズが揃うので、グロム・モンキー125・CB125R 級の受け皿になる数少ないスポーツ銘柄。
サイズ: F 90/90-14・100/80-14・120/70-14・70/90-17・80/90-17・90/80-17・100/80-17・110/70-17・120/70-17 ／ R 90/90-14・100/80-14・100/90-14・120/70-14・70/90-17・80/90-17・90/80-17・100/80-17・110/70-17・120/70-17・130/70-17・140/70-17・150/60-17
公式では「曲がる喜びを、すべてのライダーへ」。ハイパースポーツラジアル。110/70R17・140/70R17・150/60R17の小サイズがあり、CB250R・Z400・ジクサー250・MT-03クラスまでカバーする。
サイズ: F 110/70R17・120/70ZR17 ／ R 140/70R17・150/60R17・160/60ZR17・180/55ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17・200/55ZR17
公式では「意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準」。POWER 5 の後継で、ミシュランのロードスポーツの主力。
サイズ: F 110/70ZR17・120/70ZR17 ／ R 140/70ZR17・150/60ZR17・160/60ZR17・180/55ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17・200/55ZR17・240/45ZR17
公式では「街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応」。ロングセラー。120/60ZR17があるのでCB400SF（NC42）の前をまかなえる。
サイズ: F 110/70ZR17・120/60ZR17・120/70ZR17 ／ R 150/60ZR17・160/60ZR17・170/60ZR17・180/55ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17
公式では「街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル」。250〜400ラジアル車の定番的な選択肢で、120/60ZR17があるためCB400SFにも対応。リアは適用リム幅以外への装着不可と公式注記あり。
サイズ: F 110/70R17・120/60R17・130/70ZR16・110/70ZR17・120/60ZR17・120/70ZR17・110/80ZR18 ／ R 140/70R17・150/60R17・160/60R17・140/60R18・150/60R18・150/70ZR17・160/60ZR17・170/60ZR17・180/55ZR17・190/50ZR17
TS100の小径サイズ側。公式の説明文はTS100と共通で「街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応する、お求めやすいラジアル」。前110/70R17・後140/70R17／150/60R17という250クラスの定番サイズを押さえている。
サイズ: F 110/70R17 ／ R 140/70R17・150/60R17
スポーツツーリングの主力でウェット性能が売り。18・19インチもあり守備範囲が広い。カタログではSPORT TOURINGとTRAILの両セクションに掲載。
サイズ: F 110/70ZR17・120/60ZR17・120/70ZR17・120/70ZR18・110/80ZR19・120/70ZR19 ／ R 140/70ZR17・150/60ZR17・150/70ZR17・160/60ZR17・170/60ZR17・180/55ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17
中小排気量向けのラジアル。110/70R17・140/70R17 など250〜400クラスのサイズが中心。
サイズ: F 110/70R17 ／ R 130/70R17・140/70R17・150/60R17
フロント 110/70R17 の候補（全32本・うち15本は上の前後セットに掲載）
サイズ「110/70-17」: ぴったり32本・同じ枠0本。ショップリンクは各タイヤの該当サイズ付きで検索します。
公式では「公道走行可能な溝付きレーシングタイヤ」「ストリート・リーガル・レーシング・スーパースポーツ・タイヤ」。ただし用途アイコンに racetrackOnly も含まれ、サイズ・仕様で公道可否が変わる可能性がある。V4 の登場でサイズ展開が縮小しており、日本公式のサイズ一覧は 110/70ZR17 しか残っていない（2026-08-10時点）。
サイズ: F 110/70ZR17
公式では「プロダクションレース・サーキット走行を楽しんだり、レースタイプでも安心して街乗りを志向するお客様のためのハイグリップラジアル」。★公式に残っているのはフロント110/70R17の1サイズだけで、リアはサイズ表が空★ 前後を揃えたい場合は流通在庫を探すことになる。
サイズ: F 110/70R17
公式では「サーキット～ストリートまで広く使えるオールラウンド・スポーツバイアスタイヤ」。名前と裏腹に全サイズバイアス構造（R表記なし）で、MT-25やZ250のようなバイアス装着車のスポーツ寄り選択肢。
サイズ: F 70/90-17・80/90-17・90/80-17・100/80-17・110/70-17 ／ R 70/90-17・80/90-17・90/80-17・130/70-17・140/70-17
公式では「強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング」。バイアスハイグリップの代名詞的存在で、MT-25/Z250サイズ（110/70-17・140/70-17）もある。
サイズ: F 100/80-14・80/90-16・90/90-16・100/90-16・100/80-17・110/80-17・110/70-17 ／ R 120/80-14・90/90-17・90/80-17・100/80-17・120/80-17・130/70-17・140/70-17・150/70-17・90/90-18・100/90-18・120/80-18・140/70-18・150/70-18
公式では「スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード」。250クラスのスポーツバイアス定番で、TT900GPよりツーリング寄りのバランス型。全サイズTL。
サイズ: F 90/80-17・100/80-17・110/70-17・110/80-17 ／ R 130/90-16・120/70-17・120/80-17・130/70-17・140/70-17・140/70-18
公式では「極太のS字グルーブが新鮮なパターン。ライダーに絶対の安心感を与える」。全サイズWT（チューブタイプ）なのでチューブレスホイール車は要注意。※限定生産のSPEC Rは現行ラインナップ外のため未収録。
サイズ: F 110/70-17 ／ R 120/70-17・130/70-17
公式では「クォータークラスに最適な現代のオンロードバイアス」。RX-01と違い全サイズTLで、MT-25/Z250サイズ（110/70-17・140/70-17）も揃う現行品。
サイズ: F 100/80-17・110/70-17・110/80-17・120/70-17 ／ R 120/80-17・130/70-17・130/80-17・140/70-17・150/70-17・140/70-18・150/70-18
250クラスの定番バイアス。公式では「最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現」。サイズ展開が広く、17〜19インチのネイキッド系を広くカバーする。
サイズ: F 100/90-16・120/80-16・70/90-17・100/80-17・110/70-17・110/80-17・120/70-17・90/90-18・100/80-18・100/90-18・110/90-18・100/90-19 ／ R 130/90-16・80/90-17・120/80-17・130/70-17・130/90-17・140/70-17・150/70-17・110/80-18・110/90-18・120/80-18・120/90-18・130/70-18・130/80-18・140/70-18・150/70-18
17〜18インチのスタンダードバイアス。140/80-17と150/70-18は公式に「在庫限り」「在庫に限りがあります」の注記あり。
サイズ: F 110/80-17・110/70-17・120/70-17・110/80-18・120/70-18 ／ R 140/80-17・140/70-17・150/70-17・160/70-17・150/70-18
17インチの小・中排気量向けバイアス。110/70-17にはチューブタイプ（WT）とチューブレス（TL）の両方があり、WTはホンダXR230MOTARD（'08〜）用の設定。★WT/TLでホイールへの適合が変わるので購入前に確認すること★
サイズ: F 110/70-17 ／ R 130/70-17・140/70-17
バイアス構造のスポーツツーリング。100/90-19と130/70-18の両方を持つ数少ない現行銘柄で、GB350の前後をスポーティ寄りにまとめられる。
サイズ: F 110/90-16・120/80-16・110/70-17・110/80-17・120/70-17・100/90-18・110/80-18・110/90-18・100/90-19 ／ R 130/90-16・150/80-16・130/70-17・130/80-17・130/90-17・140/70-17・150/70-17・120/90-18・130/70-18・130/80-18・140/70-18
ツーリングバイアスの定番。公式では「安心感を高めたウェット性能 深化したツーリングバイアスの決定版」。雨の日も走る人の第一候補。
サイズ: F 100/90-16・110/90-16・120/80-16・100/80-17・110/70-17・110/80-17・120/70-17・90/90-18・100/80-18・100/90-18・110/80-18・110/90-18・3.25-19・100/90-19・90/90-21 ／ R 130/90-16・150/80-16・120/80-17・120/90-17・130/70-17・130/80-17・130/90-17・140/70-17・140/80-17・150/70-17・4.00-18・110/80-18・110/90-18・120/80-18・120/90-18・130/70-18・130/80-18・140/70-18・150/70-18
公式区分は「オンロードハイパフォーマンスタイプ」のバイアス。250〜400ネイキッドの17インチ前後に当たるサイズを持つ。公式が「レアサイズ商品につき納期がかかる場合があります」と注記しているとおり、入手性は良くない。
サイズ: F 110/70-17・120/70-17・110/80-18 ／ R 140/70-17
公式区分は「オンロードハイパフォーマンスタイプ」のバイアス。前110/70-17・後130/70-17の1組のみで、250クラスのネイキッド向け。公式に「レアサイズ商品につき納期がかかる場合があります」の注記あり。
サイズ: F 110/70-17 ／ R 130/70-17
公式カタログでは「優れたウェットパフォーマンス」。小排気量向けの現行バイアスで、110/70-17・140/70-17を収録（150/60-17は日本向けに無し）。出典は公式2026年カタログPDF。
サイズ: F 90/90-10・100/90-10・90/90-12・120/70-12・130/70-12・80/90-14・90/90-14・70/90-17・80/90-17・90/80-17・100/80-17・70/90-14・110/70-17 ／ R 90/90-10・100/90-10・90/90-12・120/70-12・130/70-12・80/90-14・90/90-14・70/90-17・80/90-17・90/80-17・100/80-17・100/90-14・130/70-17・140/70-17
ツーリングタイヤ。公式（英語）では「ride longer, ride further, ride safer」。バイアスの110/70-17・140/70-17からクルーザーサイズ（130/90-16・150/80-16）まで守備範囲が広い。日本語公式ページは無く英語公式で確認。
サイズ: F 100/90-16・110/90-16・130/90-16・100/80-17・110/70-17・110/80-17・120/60ZR17・120/70ZR17・80/100-18・100/90-18・3.25-19・90/90-19・100/90-19 ／ R 130/90-16・150/80-16・130/70-17・130/80-17・140/70-17・140/80-17・150/70-17・160/70ZR17・180/55ZR17・190/50ZR17・190/55ZR17・90/90-18・110/90-18・120/80-18・4.00-18
公式では「安全性がさらに向上した新クラシックバイク用タイヤ」。100/90B19と130/70B18を両方持つのでGB350/GB350Cの前後をクラシックな見た目のままアップデートできる。全サイズTL（チューブ挿入でWTリムにも装着可の注記あり）。
サイズ: F 100/80B17・110/70B17・110/80B17・90/90B18・100/90-18・110/80B18・110/90B18・100/90B19・3.25B19 ／ R 130/70B17・130/80B17・130/90B17・140/80B17・150/70B17・150/70R17・120/90B18・130/70B18・130/80B18・4.00B18
リヤ 150/60R17 の候補（全17本・うち15本は上の前後セットに掲載）
サイズ「150/60-17」: ぴったり17本・同じ枠0本。ショップリンクは各タイヤの該当サイズ付きで検索します。
公式では「US製V-Twinを心地良いクルージング空間へ導く」。クルーザー向けで、公式はリアの耐摩耗ライフが従来品比で大きく伸びたと説明している。120/70ZR18・130/60B19・130/90B16など、他のロードタイヤに無いサイズが多い。
サイズ: F 130/90B16・100/80-17・130/80B17・140/75R17・120/70ZR18・130/70B18・100/90B19・120/70B19・120/70ZR19・130/60B19・80/90-21・130/60B21 ／ R 140/75R15・130/90B16・140/90B16・150/80B16・180/65B16・180/70B16・150/60ZR17・160/70B17・180/60B17・200/55R17・180/55B18・240/40R18
ハーレー純正装着系のラジアル。140/75R17・240/40R18・130/60B21 などカスタム系のサイズが濃い。
サイズ: F 100/80-17・140/75R17・120/70ZR18・160/60R18・120/70ZR19・130/60B21 ／ R 140/75R15・150/60ZR17・150/70ZR17・180/55ZR17・200/55R17・240/40R18
読むときの注意
- 評価（1〜5）は当サイト独自の目安です。メーカー公表値ではなく、計測データでもありません。
- 同じモデルでもサイズ・仕様で性格も公道可否も変わります。購入前に必ずメーカー公式・販売店で確認してください。
- ショップへのリンクは商品ページではなく検索結果に飛びます。サイズ違い・旧モデルが混ざることがあります。
- ショップリンクのうち楽天はアフィリエイトリンクです（楽天アフィリエイト経由）。リンク経由で購入があると当サイトに紹介料が入りますが、評価・掲載順・掲載の有無には影響しません。
- 「細め」は純正より一〜二枠細いサイズです。「リム幅適合」表示は公式スペック表と純正リム幅の突合で確認できたもの。表示が無い組み合わせは未確認です。
- 競技用タイヤを公道で使うことはできません。