区分: レース / 公道可
公式では「公道走行可能な溝付きレーシングタイヤ」「ストリート・リーガル・レーシング・スーパースポーツ・タイヤ」。ただし用途アイコンに racetrackOnly も含まれ、サイズ・仕様で公道可否が変わる可能性がある。V4 の登場でサイズ展開が縮小しており、日本公式のサイズ一覧は 110/70ZR17 しか残っていない(2026-08-10時点)。
6軸ではドライ・スポーツが5、寿命・快適性が1。得意と不得意をはっきり分けた付け方です。同じレース区分の14銘柄のうち、ドライに5を付けているのは11本です。サイズは1種(17インチ)。
| ドライ | 5 / 5 |
|---|---|
| ウェット | 2 / 5 |
| 寿命 | 1 / 5 |
| 温まり | 2 / 5 |
| 快適性 | 1 / 5 |
| スポーツ | 5 / 5 |
純正サイズは年式・仕向けで異なることがあります。現車のタイヤ側面が確実です。
収録している260車種のうち、24車種の純正サイズにこの銘柄のサイズ展開が合います。車種名を押すと、その車種で選べるタイヤの一覧が開きます。
| 車種 | 年式 | 前 | 後 |
|---|---|---|---|
| BMW G 310 R | 2016〜 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| KTM 125 DUKE | 2025〜26年式で確認 | 110/70ZR17 | 150/60ZR17 |
| KTM 125 SMC R / 390 SMC R | 2025〜26年式で確認 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| KTM 250 DUKE | 2026年式で確認 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| KTM 390 DUKE | 2025年式で確認 | 110/70ZR17 | 150/60ZR17 |
| カワサキ KLX230SM | 2026年式で確認 | 110/70-17 | 120/70-17 |
| カワサキ Ninja 250 | 2027年式で確認(2026-09-05発売) | 110/70-17 | 140/70-17 |
| カワサキ Ninja 400 | 2027年式で確認 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| カワサキ Ninja 500 | 2026年式で確認 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| カワサキ Ninja ZX-25R SE / ZX-25RR | 2027年式で確認 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| カワサキ Z250 | 2019〜 | 110/70-17 | 140/70-17 |
| カワサキ Z400 | 2019〜 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| カワサキ Z500 | 2026年式で確認 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| スズキ ジクサー250 | 2020〜 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| スズキ ジクサーSF250 | 2026-08時点の現行諸元 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| トライアンフ Speed 400 | 2026-08時点の現行諸元 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| ホンダ CB125R | 2024年式で確認 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| ホンダ CB250R | 〜2024年8月生産終了 | 110/70R17 | 150/60R17 |
| ホンダ CBR250RR | 2025年式で確認 | 110/70R17 | 140/70R17 |
| ヤマハ MT-03 | 2015〜 | 110/70R17 | 140/70R17 |
| ヤマハ MT-25 | 2015〜 | 110/70-17 | 140/70-17 |
| ヤマハ XSR125 / XSR155 | 2026年モデルで確認 | 110/70-17 | 140/70-17 |
| ヤマハ YZF-R3 | 2026年モデルで確認 | 110/70R17 | 140/70R17 |
| ヤマハ YZF-R25 | 2026年モデルで確認 | 110/70-17 | 140/70-17 |