ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T32 が履ける車種とサイズ
区分: スタンダード ／ 公道可
この銘柄について
公式では「脈を打つかのようなデザインのパルスグルーブ」で水の流速を上げ、ウェット性能を向上させたツーリングラジアル。★公式に残っているのは18インチ（前110/80R18・後140/70R18）だけ★ 17インチの主力サイズはT33に移っている。
6軸ではウェットが5、ドライ・温まり・スポーツが3。尖らせすぎない、中庸な付け方です。同じスタンダード区分の101銘柄のうち、ウェットに5を付けているのは7本です。サイズはフロント1種・リア1種（18インチが中心）。
当サイトの評価（1〜5）
| ドライ | 3 / 5 |
|---|---|
| ウェット | 5 / 5 |
| 寿命 | 4 / 5 |
| 温まり | 3 / 5 |
| 快適性 | 4 / 5 |
| スポーツ | 3 / 5 |
純正サイズは年式・仕向けで異なることがあります。現車のタイヤ側面が確実です。
サイズ展開
フロント
- 110/80R18
リア
- 140/70R18
純正サイズが合う車種
収録している260車種のうち、10車種の純正サイズにこの銘柄のサイズ展開が合います。車種名を押すと、その車種で選べるタイヤの一覧が開きます。
| 車種 | 年式 | 前 | 後 |
|---|---|---|---|
| ドゥカティ Scrambler Icon / Dark / Nightshift / Full Throttle / 10° Anniversario Rizoma Edition | 2023〜 | 110/80R18 | 180/55R17 |
| トライアンフ Bonneville T40 / T40 Black | 2026〜 | 100/90-18 | 150/70R17 |
| トライアンフ Bonneville T100 | 2026-08時点の現行諸元（英国公式） | 100/90-18 | 150/70R17 |
| トライアンフ Bonneville T120 / T120 Black | 2026-08時点の現行諸元 | 100/90-18 | 150/70R17 |
| トライアンフ Speed Twin 900 | 2026-08時点の現行諸元 | 100/90-18 | 150/70R17 |
| ロイヤルエンフィールド Classic 650 / Bullet 650 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 140/70R18 |
| ロイヤルエンフィールド Continental GT 650 Dark | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-18 | 130/70R18 |
| ロイヤルエンフィールド Continental GT 650（スポークホイール車） | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-18 | 130/70-18 |
| ロイヤルエンフィールド Interceptor 650（スポークホイール車） | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-18 | 130/70-18 |
| ロイヤルエンフィールド Shotgun 650 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-18 | 150/70R17 |
次に見る
同じスタンダード区分の銘柄（100本）
用途の区分が同じ銘柄です。評価の付け方やサイズ展開を見比べられます。
- IRC MB520
- IRC RMC810
- IRC RX-01
- IRC RX-02
- ヴィーラバー VRM-086
- ヴィーラバー VRM-087
- ヴィーラバー VRM-089
- ヴィーラバー VRM-093
- ヴィーラバー VRM-097
- ヴィーラバー VRM-106
- ヴィーラバー VRM-126
- ヴィーラバー VRM-134
- ヴィーラバー VRM-159
- ヴィーラバー VRM-160
- ヴィーラバー VRM-192
- ヴィーラバー VRM-212
- ヴィーラバー VRM-224
- ヴィーラバー VRM-227
- ヴィーラバー VRM-234
- ヴィーラバー VRM-241
- ヴィーラバー VRM-244
- ヴィーラバー VRM-249
- ヴィーラバー VRM-250
- ヴィーラバー VRM-263
- ヴィーラバー VRM-265
- ヴィーラバー VRM-266 Gekko Star
- ヴィーラバー VRM-278 Gekko Star
- ヴィーラバー VRM-282
- ヴィーラバー VRM-292 Gekko Star
- ヴィーラバー VRM-294
- ヴィーラバー VRM-295
- ヴィーラバー VRM-295R
- ヴィーラバー VRM-302 White Wall
- ヴィーラバー VRM-304
- ヴィーラバー VRM-305
- ヴィーラバー VRM-316
- ヴィーラバー VRM-317
- ヴィーラバー VRM-322
- ヴィーラバー VRM-322R
- ヴィーラバー VRM-333R
- ヴィーラバー VRM-338
- ヴィーラバー VRM-342
- ヴィーラバー VRM-351
- ヴィーラバー VRM-357
- ヴィーラバー VRM-358
- ヴィーラバー VRM-359
- ヴィーラバー VRM-360 Gekko Star
- ヴィーラバー VRM-361
- ヴィーラバー VRM-363
- ヴィーラバー VRM-369
- ヴィーラバー VRM-371
- ヴィーラバー VRM-379
- ヴィーラバー VRM-385
- ヴィーラバー VRM-385R
- ヴィーラバー VRM-387 Traveler Radial
- ヴィーラバー VRM-389
- ヴィーラバー VRM-390
- ヴィーラバー VRM-396 Manhattan
- ヴィーラバー VRM-399
- ヴィーラバー VRM-405
- ヴィーラバー VRM-419
- ヴィーラバー VRM-420
- ヴィーラバー VRM-421
- ヴィーラバー VRM-425
- ヴィーラバー VRM-430
- ヴィーラバー VRM-432
- シンコー SR230 TOUR MASTER
- ダンロップ ARROWMAX GT601
- ダンロップ D307
- ダンロップ GT401
- ダンロップ K505
- ダンロップ ROADSMART II
- ダンロップ ROADSMART IIIS
- ダンロップ SCOOTSMART2
- ダンロップ SPORTMAX GPR-300
- ダンロップ SPORTMAX ROADSMART III
- ダンロップ SPORTMAX ROADSMART IV
- ピレリ ANGEL GT
- ピレリ ANGEL GT II
- ピレリ SPORT DEMON
- ブリヂストン BATTLAX ADVENTURE A41
- ブリヂストン BATTLAX BT-45V / BT-45
- ブリヂストン BATTLAX BT-46
- ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T31
- ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T33
- ブリヂストン BATTLAX TS100
- ブリヂストン BATTLAX TS100H
- ブリヂストン BATTLE WING BW-501 / BW-502
- ブリヂストン EXEDRA G547 / G548
- ブリヂストン EXEDRA G549 / G550
- ブリヂストン TRAIL WING TW101 / TW152
- ミシュラン CITY GRIP 2
- ミシュラン PILOT STREET 2
- ミシュラン PILOT STREET RADIAL
- ミシュラン ROAD 5
- ミシュラン ROAD 6
- ミシュラン ROAD 6 GT
- ミシュラン ROAD W GT
- ミシュラン SCORCHER ADVENTURE
- メッツラー ROADTEC 01
読むときの注意
- 評価（1〜5）は当サイト独自の目安です。メーカー公表値ではなく、計測データでもありません。
- 同じモデルでもサイズ・仕様で性格も公道可否も変わります。購入前に必ずメーカー公式・販売店で確認してください。
- ショップへのリンクは商品ページではなく検索結果に飛びます。サイズ違い・旧モデルが混ざることがあります。
- ショップリンクのうち楽天・Yahoo!ショッピングはアフィリエイトリンクです（楽天アフィリエイト・もしもアフィリエイト経由）。リンク経由で購入があると当サイトに紹介料が入りますが、評価・掲載順・掲載の有無には影響しません。
- 「細め」は純正より一〜二枠細いサイズです。「リム幅適合」表示は公式スペック表と純正リム幅の突合で確認できたもの。表示が無い組み合わせは未確認です。
- 競技用タイヤを公道で使うことはできません。
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@2strokegoat ― 新しいタイヤや車種の追加をポストしています