区分: スタンダード / 公道可
ツーリング向けのバイアス。公式では「静粛性にも優れたパターンはロングツーリングにも最適」。前輪18・19インチ、後輪17・18インチで、全サイズチューブレス。
6軸では寿命・快適性が4、スポーツが2。尖らせすぎない、中庸な付け方です。同じスタンダード区分の101銘柄のうち、寿命に4を付けているのは90本です。サイズはフロント2種・リア3種(18インチが中心)。
| ドライ | 3 / 5 |
|---|---|
| ウェット | 3 / 5 |
| 寿命 | 4 / 5 |
| 温まり | 3 / 5 |
| 快適性 | 4 / 5 |
| スポーツ | 2 / 5 |
純正サイズは年式・仕向けで異なることがあります。現車のタイヤ側面が確実です。
収録している260車種のうち、17車種の純正サイズにこの銘柄のサイズ展開が合います。車種名を押すと、その車種で選べるタイヤの一覧が開きます。
| 車種 | 年式 | 前 | 後 |
|---|---|---|---|
| BMW R 12 | 2024〜 | 100/90R19 | 150/80R16 |
| カワサキ MEGURO K3 | 2026〜27年式で確認 | 100/90-19 | 130/80-18 |
| カワサキ W800 | 2026〜27年式で確認 | 100/90-19 | 130/80-18 |
| トライアンフ Scrambler 400 X | 2024〜 | 100/90-19 | 140/80-17 |
| トライアンフ Scrambler 400 XC | 2026-10時点の現行諸元(インド公式) | 100/90-19 | 140/80-17 |
| トライアンフ Scrambler 900 | 2026-08時点の現行諸元 | 100/90-19 | 150/70R17 |
| ホンダ GB350 | 2021〜 | 100/90-19 | 130/70-18 |
| ホンダ GB350C | 2024〜 | 100/90-19 | 130/70-18 |
| ホンダ GB350S | 2021〜 | 100/90-19 | 150/70R17 |
| ロイヤルエンフィールド Bear 650 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 140/80R17 |
| ロイヤルエンフィールド Bullet 350 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 120/80-18 |
| ロイヤルエンフィールド Classic 350(全グレード) | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 120/80-18 |
| ロイヤルエンフィールド Classic 650 / Bullet 650 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 140/70R18 |
| ロイヤルエンフィールド Goan Classic 350 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 130/90-16 |
| ロイヤルエンフィールド Meteor 350(全グレード) | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 140/70-17 |
| ロイヤルエンフィールド Scram 411 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 120/90-17 |
| ロイヤルエンフィールド Super Meteor 650 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 150/80B16 |
用途の区分が同じ銘柄です。評価の付け方やサイズ展開を見比べられます。