区分: スタンダード / 公道可
公式では「あらゆる路面状況で安心感を追求」したスクーター用。ヤマハ等の純正装着採用もカタログに明記。REINF表記は高い空気圧で耐荷重を高めた仕様。10〜16インチと幅広く、NMAX・ADV160の純正サイズやモンキー125の前輪サイズもカバーする。
6軸ではウェットが5、スポーツが2。得意と不得意をはっきり分けた付け方です。同じスタンダード区分の101銘柄のうち、ウェットに5を付けているのは7本です。サイズはフロント7種・リア11種(13インチが中心)。
| ドライ | 3 / 5 |
|---|---|
| ウェット | 5 / 5 |
| 寿命 | 4 / 5 |
| 温まり | 3 / 5 |
| 快適性 | 4 / 5 |
| スポーツ | 2 / 5 |
純正サイズは年式・仕向けで異なることがあります。現車のタイヤ側面が確実です。
収録している260車種のうち、23車種の純正サイズにこの銘柄のサイズ展開が合います。車種名を押すと、その車種で選べるタイヤの一覧が開きます。
| 車種 | 年式 | 前 | 後 |
|---|---|---|---|
| BMW C 400 GT | 2026-08時点の現行諸元 | 120/70-15 | 150/70-14 |
| BMW CE 04 | 2026-08時点の現行諸元 | 120/70R15 | 160/60R15 |
| スズキ バーグマン400 ABS | 2027年モデルで確認 | 120/70-15 | 150/70-13 |
| ホンダ ADV125 | 2027年モデルで確認 | 110/80-14 | 130/70-13 |
| ホンダ ADV160 | 2026-08時点の現行諸元 | 110/80-14 | 130/70-13 |
| ホンダ CUV e: | 2025〜 | 100/90-12 | 110/90-12 |
| ホンダ NSF100 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-12 | 120/80-12 |
| ホンダ PCX / PCX160 | 2026-08時点の現行諸元 | 110/70-14 | 130/70-13 |
| ホンダ グロム | 2026年式で確認 | 120/70-12 | 130/70-12 |
| ホンダ スーパーカブ110 プロ / プロ Lite | 2025年式で確認 | 70/100-14 | 80/100-14 |
| ホンダ ダックス125 | 2026年式で確認 | 120/70-12 | 130/70-12 |
| ホンダ ディオ110 / 110 Lite | 2026-08時点の現行諸元 | 80/90-14 | 90/90-14 |
| ホンダ フォルツァ | 2026-08時点の現行諸元 | 120/70-15 | 140/70-14 |
| ホンダ モンキー125 | 2026年式で確認 | 120/80-12 | 130/80-12 |
| ヤマハ AEROX ABS | 2026〜 | 110/80-14 | 140/70-14 |
| ヤマハ CYGNUS X | 2026〜 | 110/70-12 | 130/70-12 |
| ヤマハ NMAX / NMAX155 | 2026-08時点の現行諸元 | 110/70-13 | 130/70-13 |
| ヤマハ TMAX560 | 2026年モデルで確認 | 120/70R15 | 160/60R15 |
| ヤマハ X FORCE ABS | 2022〜(2022-06-28発売) | 120/70-13 | 130/70-13 |
| ヤマハ XMAX | 2026年モデルで確認 | 120/70-15 | 140/70-14 |
| ヤマハ シグナス グリファス | 2026-08時点の現行諸元 | 120/70-12 | 130/70-12 |
| ヤマハ トリシティ125 / 155 | 2026年モデルで確認 | 90/80-14 | 130/70-13 |
| ヤマハ トリシティ300 ABS | 2020〜(2020-09-30発売) | 120/70-14 | 140/70-14 |
用途の区分が同じ銘柄です。評価の付け方やサイズ展開を見比べられます。