区分: クルーザー / 公道可
公式では「重量感のあるゆったりとした乗り心地を損なうことなく耐久性を向上」。ロングライフが売りのクルーザー用。レブル250の前後(130/90B16・150/80B16)に対応。多くのサイズがTL/TT両用。
6軸では寿命が5、スポーツが2。得意と不得意をはっきり分けた付け方です。同じクルーザー区分の30銘柄のうち、寿命に5を付けているのは6本です。サイズはフロント6種・リア9種(15インチが中心)。
| ドライ | 3 / 5 |
|---|---|
| ウェット | 3 / 5 |
| 寿命 | 5 / 5 |
| 温まり | 3 / 5 |
| 快適性 | 4 / 5 |
| スポーツ | 2 / 5 |
純正サイズは年式・仕向けで異なることがあります。現車のタイヤ側面が確実です。
収録している260車種のうち、36車種の純正サイズにこの銘柄のサイズ展開が合います。車種名を押すと、その車種で選べるタイヤの一覧が開きます。
| 車種 | 年式 | 前 | 後 |
|---|---|---|---|
| BMW M 1000 R | 2026-08時点の現行諸元 | 120/70ZR17 | 200/55ZR17 |
| BMW M 1000 RR | 2026-08時点の現行諸元 | 120/70ZR17 | 200/55ZR17 |
| BMW M 1000 RS | 2027年モデルで確認 | 120/70ZR17 | 200/55ZR17 |
| BMW M 1000 XR | 2026-08時点の現行諸元 | 120/70ZR17 | 200/55ZR17 |
| BMW R 12 | 2024〜 | 100/90R19 | 150/80R16 |
| KTM 1390 SUPER DUKE R / EVO | 2025〜26年式で確認 | 120/70ZR17 | 200/55ZR17 |
| インディアン 101 Scout | 2026-11時点の現行諸元 | 130/60B19 | 150/80R16 |
| インディアン Chief Bobber Dark Horse / Super Chief Dark Horse / Super Chief Limited | 2026-11時点の現行諸元 | 130/90B16 | 180/65B16 |
| インディアン Chief Vintage | 2026-11時点の現行諸元 | 130/90B16 | 150/80B16 |
| インディアン Scout Bobber / Super Scout | 2026-11時点の現行諸元 | 130/90B16 | 150/80B16 |
| インディアン Scout Classic | 2026-11時点の現行諸元 | 130/90B16 | 150/80B16 |
| インディアン Scout Sixty Bobber / Scout Sixty Classic | 2026-11時点の現行諸元 | 130/90B16 | 150/80B16 |
| インディアン Sport Scout / Sport Scout RT | 2026-11時点の現行諸元 | 130/60B19 | 150/80B16 |
| カワサキ MEGURO K3 | 2026〜27年式で確認 | 100/90-19 | 130/80-18 |
| カワサキ Ninja H2 CARBON | 2027年式で確認 | 120/70ZR17 | 200/55ZR17 |
| カワサキ W800 | 2026〜27年式で確認 | 100/90-19 | 130/80-18 |
| カワサキ エリミネーター / SE / PLAZA EDITION | 2023〜 | 130/70-18 | 150/80-16 |
| トライアンフ Bonneville Bobber / Speedmaster | 2026-11時点の現行諸元 | 130/90-16 | 150/80-16 |
| トライアンフ Scrambler 400 X | 2024〜 | 100/90-19 | 140/80-17 |
| トライアンフ Scrambler 400 XC | 2026-10時点の現行諸元(インド公式) | 100/90-19 | 140/80-17 |
| トライアンフ Scrambler 900 | 2026-08時点の現行諸元 | 100/90-19 | 150/70R17 |
| ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE(SP含む) | 2024年式で確認 | 120/70ZR17 | 200/55ZR17 |
| ホンダ GB350 | 2021〜 | 100/90-19 | 130/70-18 |
| ホンダ GB350C | 2024〜 | 100/90-19 | 130/70-18 |
| ホンダ GB350S | 2021〜 | 100/90-19 | 150/70R17 |
| ホンダ Rebel 500 | 2017〜 | 130/90-16 | 150/80-16 |
| ホンダ レブル250 / E-Clutch / S Edition E-Clutch | 2017〜 | 130/90-16 | 150/80-16 |
| ヤマハ YZF-R1M | 2026年モデルで確認 | 120/70ZR17 | 200/55ZR17 |
| ロイヤルエンフィールド Bear 650 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 140/80R17 |
| ロイヤルエンフィールド Bullet 350 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 120/80-18 |
| ロイヤルエンフィールド Classic 350(全グレード) | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 120/80-18 |
| ロイヤルエンフィールド Classic 650 / Bullet 650 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 140/70R18 |
| ロイヤルエンフィールド Goan Classic 350 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 130/90-16 |
| ロイヤルエンフィールド Meteor 350(全グレード) | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 140/70-17 |
| ロイヤルエンフィールド Scram 411 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 120/90-17 |
| ロイヤルエンフィールド Super Meteor 650 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-19 | 150/80B16 |
用途の区分が同じ銘柄です。評価の付け方やサイズ展開を見比べられます。