区分: スポーツ / 公道可
公式では「ドライグリップと耐摩耗を両立したミニバイク向けスポーツタイヤ」のシティユースタイプ。グロム・ダックス125の純正サイズ(120/70-12・130/70-12)を前後ともカバーする。レース用にグリップを強化したTT93GP PROは別物。
6軸ではドライ・温まり・スポーツが4、快適性が2。尖らせすぎない、中庸な付け方です。同じスポーツ区分の22銘柄のうち、ドライに4を付けているのは18本です。サイズはフロント5種・リア5種(10インチが中心)。
| ドライ | 4 / 5 |
|---|---|
| ウェット | 3 / 5 |
| 寿命 | 3 / 5 |
| 温まり | 4 / 5 |
| 快適性 | 2 / 5 |
| スポーツ | 4 / 5 |
純正サイズは年式・仕向けで異なることがあります。現車のタイヤ側面が確実です。
収録している260車種のうち、22車種の純正サイズにこの銘柄のサイズ展開が合います。車種名を押すと、その車種で選べるタイヤの一覧が開きます。
| 車種 | 年式 | 前 | 後 |
|---|---|---|---|
| カワサキ Z125 PRO | 2021年式で確認 | 100/90-12 | 120/70-12 |
| ホンダ ADV125 | 2027年モデルで確認 | 110/80-14 | 130/70-13 |
| ホンダ ADV160 | 2026-08時点の現行諸元 | 110/80-14 | 130/70-13 |
| ホンダ CUV e: | 2025〜 | 100/90-12 | 110/90-12 |
| ホンダ EM1 e: | 2023〜 | 90/90-12 | 100/90-10 |
| ホンダ ICON e: | 2026〜 | 90/90-12 | 100/90-10 |
| ホンダ NSF100 | 2026-11時点の現行諸元 | 100/90-12 | 120/80-12 |
| ホンダ PCX / PCX160 | 2026-08時点の現行諸元 | 110/70-14 | 130/70-13 |
| ホンダ グロム | 2026年式で確認 | 120/70-12 | 130/70-12 |
| ホンダ ダックス125 | 2026年式で確認 | 120/70-12 | 130/70-12 |
| ホンダ リード125 | 2026-08時点の現行諸元 | 90/90-12 | 100/90-10 |
| ヤマハ AXIS Z | 2026年モデルで確認 | 100/90-10 | 100/90-10 |
| ヤマハ CYGNUS X | 2026〜 | 110/70-12 | 130/70-12 |
| ヤマハ E-Vino | 2015〜 | 90/90-10 | 90/90-10 |
| ヤマハ Fazzio | 2026〜 | 110/70-12 | 110/70-12 |
| ヤマハ JOG E | 2026〜 | 90/90-12 | 100/90-10 |
| ヤマハ JOG ONE | 2026〜 | 90/90-10 | 90/90-10 |
| ヤマハ JOG125 | 2026年モデルで確認 | 90/90-10 | 90/90-10 |
| ヤマハ NMAX / NMAX155 | 2026-08時点の現行諸元 | 110/70-13 | 130/70-13 |
| ヤマハ X FORCE ABS | 2022〜(2022-06-28発売) | 120/70-13 | 130/70-13 |
| ヤマハ シグナス グリファス | 2026-08時点の現行諸元 | 120/70-12 | 130/70-12 |
| ヤマハ トリシティ125 / 155 | 2026年モデルで確認 | 90/80-14 | 130/70-13 |
用途の区分が同じ銘柄です。評価の付け方やサイズ展開を見比べられます。