ヴィーラバー VRM-031 が履ける車種とサイズ
区分: モトクロス ／ 競技用（公道不可）
この銘柄について
公式はこの銘柄の用途の説明を載せておらず、サイズ表だけを掲載している。公式カテゴリはモトクロス。2.25-17〜3.50-18の旧来サイズ。
6軸では砂・泥・ガレ・岩・ハード・寿命が3、舗装路が1。尖らせすぎない、中庸な付け方です。同じモトクロス区分の36銘柄のうち、砂に3を付けているのは22本です。サイズはフロント1種・リア4種（17インチが中心）。
当サイトの評価（1〜5）
| 砂 | 3 / 5 |
|---|---|
| 泥 | 3 / 5 |
| ガレ・岩 | 3 / 5 |
| ハード | 3 / 5 |
| 舗装路 | 1 / 5 |
| 寿命 | 3 / 5 |
純正サイズは年式・仕向けで異なることがあります。現車のタイヤ側面が確実です。
サイズ展開
フロント
- 2.25-17
リア
- 2.50-17
- 2.75-17
- 2.75-21
- 3.50-18
純正サイズが合う車種
収録している260車種のうち、34車種の純正サイズにこの銘柄のサイズ展開が合います。車種名を押すと、その車種で選べるタイヤの一覧が開きます。
| 車種 | 年式 | 前 | 後 |
|---|---|---|---|
| KTM 85 SX 17/14 | 2020〜26 | 70/100-17 | 90/100-14 |
| KTM 125 ENDURO R / 390 ENDURO R | 2025年式で確認 | 90/90R21 | 140/80R18 |
| KTM 125 XC-W / 250 XC-W / 300 EXC / 300 EXC SIX DAYS（旧 XC-W TPI） | 2026年式で確認 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM 250 EXC TPI | 2020〜22 | 80/100-21 | 140/80-18 |
| KTM 250 EXC-F | 2020 | 80/100-21 | 140/80-18 |
| KTM 250 EXC-F / 250 EXC-F SIX DAYS | 2025〜26 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM 300 EXC TPI | 2020 | 80/100-21 | 140/80-18 |
| KTM 350 EXC-F | 2020 | 80/100-21 | 140/80-18 |
| KTM 350 EXC-F / 350 EXC-F SIX DAYS | 2025〜26 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM 390 ADVENTURE R | 2025年式で確認 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM 450 EXC-F | 2020 | 80/100-21 | 140/80-18 |
| KTM 450 EXC-F / 450 EXC-F SIX DAYS | 2025〜26 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM 450 RALLY REPLICA | 2027年式で確認 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM 500 EXC-F | 2020 | 80/100-21 | 140/80-18 |
| KTM 500 EXC-F / 500 EXC-F SIX DAYS | 2025 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM 690 ENDURO R | 2026年式で確認 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM 690 RALLY | 2026〜 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| KTM FREERIDE E | 2027年式で確認 | 90/90-21 | 120/90-18 |
| カワサキ KX85 | 2023 | 70/100-17 | 90/100-14 |
| カワサキ KX450FX | 2027年式で確認 | 80/100-21 | 120/90-18 |
| スズキ DR-Z4S | 2025〜 | 80/100-21 | 120/80-18 |
| ドゥカティ Desmo450 EDS | 2026-10時点の現行諸元 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| トライアンフ TF 250-E / TF 450-E | 2026-08時点の現行諸元 | 90/90-21 | 140/80-18 |
| ホンダ CRF150R（17/14） | 2020 | 70/100-17 | 90/100-14 |
| ホンダ CRF250 RALLY | 2020〜 | 80/100-21 | 120/80-18 |
| ホンダ CRF250L / L〈s〉 | 2020〜 | 80/100-21 | 120/80-18 |
| ホンダ CRF450RX | 2020・2027年式で確認 | 90/90-21 | 120/90-18 |
| ホンダ CT125・ハンターカブ | 2020〜 | 80/90-17 | 80/90-17 |
| ホンダ RTL301RR / RTL260R | 2026-11時点の現行諸元 | 2.75-21 | 4.00R18 |
| ホンダ クロスカブ110 / 110 Lite | 2023〜 | 80/90-17 | 80/90-17 |
| ヤマハ WR450F | 2027年式で確認 | 80/100-21 | 120/90-18 |
| ヤマハ YZ85（17/14） | 2001〜 | 70/100-17 | 90/100-14 |
| ヤマハ YZ450FX | 2018〜 | 80/100-21 | 120/90-18 |
| ヤマハ セロー250（FINAL EDITION） | 〜2020 | 2.75-21 | 120/80-18 |
次に見る
同じモトクロス区分の銘柄（35本）
用途の区分が同じ銘柄です。評価の付け方やサイズ展開を見比べられます。
- ヴィーラバー VRM-109 Vintage MX
- ヴィーラバー VRM-140
- ヴィーラバー VRM-147
- ヴィーラバー VRM-174
- ヴィーラバー VRM-175
- ヴィーラバー VRM-200
- ヴィーラバー VRM-229
- ヴィーラバー VRM-236
- ヴィーラバー VRM-237
- ヴィーラバー VRM-240
- ヴィーラバー VRM-243
- ヴィーラバー VRM-251
- ヴィーラバー VRM-270
- ヴィーラバー VRM-273
- ヴィーラバー VRM-276
- ヴィーラバー VRM-500
- ダンロップ GEOMAX MX12
- ダンロップ GEOMAX MX14
- ダンロップ GEOMAX MX34
- ダンロップ GEOMAX MX53
- ダンロップ GEOMAX MX54
- ダンロップ GEOMAX MX71
- ピレリ SCORPION MX EXTRA X
- ピレリ SCORPION MX SOFT
- ピレリ SCORPION MX32 Mid Hard
- ピレリ SCORPION MX32 Mid Soft
- ブリヂストン BATTLECROSS X10
- ブリヂストン BATTLECROSS X20
- ブリヂストン BATTLECROSS X30
- ブリヂストン BATTLECROSS X31
- ブリヂストン BATTLECROSS X40
- ブリヂストン MOTOCROSS M101 / M102
- ブリヂストン MOTOCROSS M203 / M204
- ミシュラン STARCROSS 6 MEDIUM HARD
- ミシュラン STARCROSS 6 MEDIUM SOFT
- 林道を探す：林道マップ（全国の林道の位置と全長）
読むときの注意
- 評価（1〜5）は当サイト独自の目安です。メーカー公表値ではなく、計測データでもありません。
- 同じモデルでもサイズ・仕様で性格も公道可否も変わります。購入前に必ずメーカー公式・販売店で確認してください。
- ショップへのリンクは商品ページではなく検索結果に飛びます。サイズ違い・旧モデルが混ざることがあります。
- ショップリンクのうち楽天・Yahoo!ショッピングはアフィリエイトリンクです（楽天アフィリエイト・もしもアフィリエイト経由）。リンク経由で購入があると当サイトに紹介料が入りますが、評価・掲載順・掲載の有無には影響しません。
- 「細め」は純正より一〜二枠細いサイズです。「リム幅適合」表示は公式スペック表と純正リム幅の突合で確認できたもの。表示が無い組み合わせは未確認です。
- 競技用タイヤを公道で使うことはできません。
X で最新情報を受け取る
@2strokegoat ― 新しいタイヤや車種の追加をポストしています